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“芯片荒”态势仍在持续 车用芯片财产迎政策利好 受害芯片概念股有这些(附名单)

时候:2022-03-01 14:19:10|来历:|编辑:|点击: 次

  “芯片荒”这把环球性的大火,烧到了电动车企龙头的身上。

  克日,特斯拉CEO马斯克在推特上回答粉丝发问时称,“费利蒙工场确切封闭了两天(因零部件欠缺),于昨日已重新启用。”这一消息引发外界会商,纷纭展望欠缺的零部件也许是当下环球产量弥留的车用芯片。出于对特斯拉将来一段时候产能降落的担忧,公司股价当日大跌8.06%。

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  有阐发人士表示,受新冠肺炎疫情影响,环球严重芯片供应商产能降落或工场关停的事务时有发生,叠加日本西南部地域的强震和美国得州突降的暴风雪,芯片产量大幅降落;而环球汽车市场,特别是中国市场的稳步复苏,则催促了车用芯片需要反弹增加。从客岁四时度最早,环球车用芯片供应持续显现欠缺。

  跟着汽车行业加快向智能网联标的目标转型,车企对芯片的需要出现出爆炸式的增加。固然国内已具有了成熟的汽车财产链,但对于车用芯片产能只占环球产能的不到5%,关键零部件入口比例赶过90%,临时不能完成自立可控的我国来讲,一旦芯片显现断供,对国内车企的影响将是十二万分。侵吞“高精尖车用芯片”这一课题,未然燃眉之急。

  重压之下,国内车企龙头纷纭了局计划车用芯片财产,以填补短板。2月22日,上汽乘用车宣布已于2月10日与国内智能芯片独角兽公司地平线告竣全面策略协作。上汽团体同样成为了继比亚迪和长城汽车以后,又一计划车用芯片财产的龙头车企。根据协作和谈,两边将依托各清闲汽车、野生智能规模的焦点上风,结合打造可持续退化的智能汽车。将来,两边拟创建结合团队,配合打造对标特斯拉FSD的下一代智驾域节制器和系统计划。

  车用芯片财产生长政策颁发

  受害芯片概念股名单梳理

  在企业主动计划车用芯片财产的同时,国度也已出台相干文件,完美行业生长的政策方式保证。2020年11月,国务院办公厅印发《新动力汽车财产生长计划(2021-2035年)》,明白将着力催促突破车规级芯片、车用支配系统、新型电子电气架构、高效高密度驱动机电系统等关键手艺和产物,作为实行新动力汽车根本手艺晋升工程的首要一环。

  天下人大代表、长安汽车董事长朱华荣克日指出,因为车用焦点芯片严重依托入口,跟着国际排场地步风波变更、环球半导体原材料和产能日趋主要、新冠疫情对供应链影响等,车用芯片存在随时断供风险,阶段性和计划性题目长久存在,已渐渐成为我国汽车产业生长中的严重“洽商”关键。

  针对汽车芯片供应主要题目,工信部电子信息司司长乔跃山26日表示,工信部电子信息司和设备产业一司指点中国汽车芯片财产立异策略同盟等编制《汽车半导体供需对接办册》并发布。工信部将主动指导和支持汽车半导体财产生长。同时,经由过程汽车半导体供需对接平台等方式增强供应链拔擢,加大产能分配力度,为财产安稳安康生长供应无力支持。

  据证券时报·数据宝梳理,车用芯片概念股共18只,总市值算计逾1.4万亿元。停止2月尾,共有14只个股表露了2020年度事迹。10只个股预增(以增加区间中值计较),占比超七成。其中,韦尔股分以479.86%的增幅高居榜首,公司事迹预增严重系市场需要驱动及新品不停推出,红利才能取得较高增加而至。比亚迪、台基股分、闻泰科技、华灿光电和紫光国微5股净利润完成翻番。

  从资金流历来看,闻泰科技、兆易立异、长信科技和北京君正4股均取得北上资金超万万元的净流入。其中,闻泰科技获净流入最多,高达3.76亿元。

  克日,安世半导体副总裁张鹏流露,闻泰科技安世半导体位于上海临港的12寸晶圆厂已于本年一月破土开工,将于2022年7月投产,产能估计将达到每一年40万片。据报道,2020年环球芯片销售额4390亿美圆,同比增加6.5%。“芯片荒”长久影响之下,不少芯片企业纷纭跌价扩产,以应答需要井喷的市场干系。

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(文章来历:数据宝)

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